
KLF HM-800010 Opel Hyundai Peugeot Hararet Müşürü Hararet Müşiri
376,20 TL
678,29 TL

376,20 TL
678,29 TL

529,54 TL
596,94 TL

530,18 TL
844,81 TL

444,03 TL

759,35 TL

759,35 TL

370,39 TL

1.398,15 TL

750,00 TL

947,22 TL

739,29 TL

588,07 TL

844,81 TL

947,22 TL

358,47 TL

461,36 TL

5.472,00 TL
5.700,00 TL

867,77 TL
949,06 TL

88,41 TL
103,86 TL

383,70 TL
466,90 TL

496,47 TL
553,81 TL

572,91 TL

417,57 TL

389,62 TL
406,41 TL

859,62 TL

584,82 TL

794,92 TL
1.218,00 TL

387,71 TL

731,91 TL

231,32 TL
![Ford Focus Hararet Musuru Orijinal Fransiz [Ef Servis Urunu] 1998-2005](https://cdn.cimri.io/image/148x148/ford-focus-hararet-musuru-orijinal-fransiz-ef-servis-urunu-1998-2005_796477196.jpg)
1.216,50 TL

209,00 TL
Motorun soğutma suyunun sıcaklığını ölçen hararet müşürü bir diğer adıyla motor sıcaklık sensörü, soğutma suyunun sıcaklığını ölçüp bu veriyi aracın elektronik kontrol ünitesine (ECU) ileten bir sensördür. Bu sensör ile araç, motorun ideal sıcaklığında olup olmadığını tespit edere ve gerekli ayarlamaları yapar. Silindir ya da motor bloğuna monte edilir. Temel görevi motorun ısısını ölçmek ve aracın beynine gerekli veriyi iletmektir. Aracın beynine gönderilen bilgi ile araç, yakıt enjeksiyon miktarını ayarlar. Rölanti devrini düzenler, soğutma fanını devreye sokar ve bazı araçlarda uyarı ışığı yakar. Bu şekilde motor aşırı ısınmadan korunur. Hararet müşürü ne işe yarar sorusunun cevabı ise ürünün bir termistör (sıcaklığa duyarlı direnç) mantığı ile çalışması olarak açıklanır. Sıcaklık arttıkça direnç azalır ve ECU tarafından fazla sıcaklık olarak yorumlanır. Bu sistemler araç ünitesine göre de farklılık gösterebilir. Hararet müşürünün arızalanması gibi durumlarda motor kontrol ünitesi yanlış bilgi alır. Bu da motorun gerektiğinden fazla ya da az yakıt almasına fanların yanlış zamanda devreye girmesine ve uyarı lambalarının etkisiz kalmasına neden olur. Araç hararet yapmasına rağmen sürücüye uyarı gitmezse bu durum motora ciddi zarar verebilir. Hararet müşürü küçük ama motorlu araçlar için kritik bir parçadır. Arıza gibi durumlarda değiştirilir çoğunlukla tamiri tercih edilmez. Değişimi kolaydır ancak motorun soğuk olması ve soğutma suyunun boşaltılması gerekir. Yeni müşürden sonra sistemin havasının alınması ve soğutma suyunun tamamlanması gerekir. Düzenli olarak yapılan bakım ve kontrol motorun işleyişini korumak için önemlidir.
Motorlu araçlarda sürüş güvenli yalnızca kemer ve fren sistemleriyle alakalı değildir. Motorun sağlıklı çalışması güvenli sürüşle ilgili temel gerekliliklerden birisidir. Genellikle ihmal edilen ama kritik bir parça olan hararet müşürü devreye girer. Küçük bir parça olan hararet müşürü motorun sıcaklığını kontrol altında tutarak sürüş sırasında güvenliğe büyük destek sağlar. Motorun çalıştıkça ısınması fakat bu ısının belli bir sınırı aşması halinde ciddi sorunlara neden olur. Yaz aylarında ısınan hava ile birlikte motorun aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı yazlık hararet müşürü motorun sıcaklık değerini kontrol eder. Hararet müşürü motorun soğutma suyu sıcaklığını aralıksız takip ederek elektronik kontrol ünitesine veri gönderir. Bu veri sayesinde fanlar devreye girerek yakıt hava karışımı ayarlanıp gereken durumlarda sürücüye uyarı verilir. Motorun ısınması önlemek güvenli sürüşteki en önemli şeylerden biridir. Can güvenliğini korurken motorun ömrünü uzatır. Araç için düzenli bakım yalnızca fren yağı ve motor yağı değişimi ile olmamalıdır. Ürünün sensörünün de düzenli periyotlarla kontrol edilmelidir. Araç güvenliği bütüncül bir yaklaşımla ele alınmalıdır. Eski model araçlarda manuel olarak kontrol ve gözlem yapmak gerekir. Aracınızın daima optimum sıcaklıkta çalışması verimli ve güvenli bir sürüşün ilk adımıdır. Ürün fiyatlarını karşılaştırmak ve en uygun seçenekleri bulmak için Cimri üzerinden kolayca araştırma yapabilirsiniz.
Araç motorlarının verimli çalışabilmesi için kullanılan hararet müşürü çeşitleri farklı tip motor ve araç modellerine göre çeşitlilik gösterir. En yaygın kullanılan modeller arasında NTC (Negative Temperature Coefficient) sensör yer alır. Bu sensörde sıcaklık arttıkça direnç düşer ve motor kontrol ünitesine sıcaklık bilgisi iletilir. Bazı araçlarda PTC (Positive Temperature Coefficient) sensör kullanılır. Bu sensörde sıcaklık arttıkça direnç artar. Bimetalik hararet müşürleri mekanik esaslarla çalışarak klasik araçlarda sıklıkla tercih edilir. Dijital hararet müşürleri modern araçlarda gelişmiş elektronik sistemlerinde hassas ve hızlı sıcaklık ölçümü yapar. Termistör tipi sensörlerde tıpkı NTC termistörlü sensör modeller gibi farklı hassasiyet ve montaj şekilleriyle motorun performansına uygun seçenekler sağlar. Bu ürünler radyatör veya silindir kapağına monte edilirken bazı müşürler motor bloğunun özel yuvalarına entegre edilir. Motorlu araç üreticileri motorun çalışma koşullarına ve soğutma sistemine bağlı olarak hangisi en uygun olacaksa onu seçer. Böylelikle motorun ısınması önlenir yakıt verimliliği ve emisyon kontrolü sağlanmış olur. Aşağıdaki tabloda bazı müşür modelleri, kullanım alanları ve özellikleri listelenir:
| Hararet Müşürü Modeli | Çalışma Prensibi | Kullanım Alanı | Özellikler | Avantajları |
| NTC Sensör | Sıcaklık arttıkça direnç azalır | Modern araç motorları | Hassas sıcaklık ölçümü, elektronik uyum | Yüksek hassasiyet, hızlı tepki |
| PTC Sensör | Sıcaklık arttıkça direnç artar | Bazı araç modelleri | Sıcaklık arttığında direnç yükselir | Dayanıklı ve stabil ölçüm |
| Bimetalik Hararet Müşürü | Mekanik olarak bimetalik şerit kullanır | Klasik ve eski model araçlar | Isıya bağlı mekanik hareket | Basit tasarım, düşük maliyet |
| Dijital Hararet Müşürü | Elektronik sensör, dijital sinyal | Yeni nesil ve gelişmiş araçlar | Hızlı, doğru ve dijital veri sağlar | Daha hassas ve güvenilir ölçüm |
| Termistör Tipi Sensör | Sıcaklığa duyarlı direnç | Çeşitli araç motor tipleri | Modüler yapıda, farklı hassasiyet seçenekleri | Esnek kullanım, kolay montaj |
| Motor Bloğu veya Radyatör Tipi | Fiziksel montaj yerine göre değişir | Araç tipine göre değişir | Motor bloğu ya da radyatör üzerine monte edilir | Motor sıcaklığını doğrudan ölçer |
Modern içten yanmalı motorlarda motorun sıcaklığının kontrol altına alınma oldukça önemlidir. Bu noktada devreye hararet müşürü girer. Bu motor sıcaklık sensörü, motorun soğutma sisteminde yer alan ve motorun çalışma sıcaklığını izleyen bir sensördür. Bu sensörün önemi motorun verimli çalışabilmesi için önem taşır. Hararet müşürü çalışma prensibi motor bloğuna ya da silindir kapağına monte edildikten sonra motor soğutma suyunun sıcaklığını ölçmesi adınadır. Radyatör temizleyici soğutma sisteminin verimini artırır. İçinde yer alan ısıya duyarlı bir direnç (örneğin, NTC - Negatif Katsayılı termistör) sıcaklık arttıkça direnci düşürür. Bu direnç değişimi aracın elektronik kontrol ünitesine iletilir ve motor yönetim sistemi ısıyı düşürmek adına gerekli ayarlamaları yapar. Hararet müşürünün görevleri şu şekilde sıralanır;
Motorun farklı bölümlerine ve sistemlerine göre hararet müşürleri çeşitlilik gösterir. Montaj yeri, müşürün tipi ve özellikleri doğrudan etkiler. Doğru hararet müşürünü seçebilmek için aracın motor yapısını, soğutma sistemini ve müşürün takılacağı yer oldukça önemlidir. Performans kadar fiyatı da önemli olduğundan ihtiyaçlara uygun en ucuz hararet müşürü Cimri üzerinden kolayca araştırılabilir. Hararet müşürünün montaj motorun sıcaklık kontrolünde etkilidir. Yanlış bir seçim hatalı ölçümlere ve sonrasında motorun zarar görmesine neden olur. Silindir kapağına montaj motorun en sıcak kısımlarından biridir. Bu bölgeye monte edilen müşürler, motorun gerçek sıcaklığını hızlı ve en doğru şekilde ölçer. Genellikle küçük ve yüksek hassasiyetli termistörlü müşürler tercih edilir. Motor bloğuna montaj silindirlerin içinde bulunduğu kısımdır. Motorun genel sıcaklık durumunu izlemek için uygundur. Daha sağlam ve dayanıklı müşürler tercih edilir. Radyatör giriş/çıkışına montaj, soğutma sıvısının radyatöre girip çıktığı noktalara yerleştirilen hararet müşürü sistemin etkinliğini ölçer. Bu müşürler, soğutma sıvısının sıcaklığını izler ve fan kontrolünü yapar. Termostat çevresine montaj sıcaklıkla ilgili değişimleri hızlı bir şekilde algılar. Termostatın çalışma sürecine destek verir.
Kullanılan malzemenin kalitesi ve sensörün yapıldığı teknoloji hararet müşürü fiyatları üzerinde doğrudan belirleyicidir. Yüksek hassasiyet ve dayanıklı malzemeler kullanılan müşürler daha uzun ömürlü olur ve daha güvenilir ölçüm sunar. Bu gibi etkenler satış maliyetleri üzerinde değişkenliğe neden olur. Fiyat üzerinde etkili olan bir diğer unsur müşürün tasarımı ve montaj yeri uygunluğudur. Özel bir motor bloğu için tasarlanan müşürler standart parçalara göre farklı fiyat skalasında bulunur. Entegre elektronik devrelere sahip olan sensör tiplerinde ürün fiyatları değişkenlik gösterir. Piyasa koşulları ve dağıtım ağı da fiyatları etkiler. Orijinal yedek parça olarak satılan müşürler ile yan sanayi yedek parça ürünleri arasında da fiyat farklılıkları görüşür. Ürünün temini, garanti süresi ve satış sonrası destek hizmetlerinde fiyatlandırma da etkin rol oynar. Tamamlayıcı parçalar da fiyatları etkiler. Partikül temizleme ve hararet müşürü motor yönetim sistemi açısından birbirini etkileyen parçalardır. Müşür arızalanırsa partikül filtresinin de temizleme süreci olumsuz etkilenebilir. Bu nedenle hararet müşürünün doğru şekilde çalıştığından ve kontrol ünitesine doğru bilgi gittiğinden emin olmak gerekir. Motorun sağlıklı çalışması yağ müşürü ve hararet müşürünü birlikte kullanmak da olası arızalara karşı erken önlem alınmasını sağlayabilir.